生物柴油有哪些優點

『壹』 生物柴油會對車子造成危害嗎危害有哪些好處有哪些

生物柴油一般不會對車子造成危害。生物柴油的危害：
1、生物柴油做為石化柴油的替代品，熱值比石化柴油低一些。
2、由於pH值低，所以貯存需要抗酸腐蝕的材料，否則會影響車子的使用。
3、具有老化傾向，加熱不宜超過80℃，宜避光、避免與空氣接觸保存。
4、較老舊的車輛如果沒有升級輸油管路，使用時可能不安全。
5、導致氮氧化物或煙霧排放增加。
生物柴油的好處：
1、具有優良的環保特性：生物柴油和石化柴油相比含硫量低，使用後可使二氧化硫和硫化物排放大大減少。
2、低溫啟動性能：和石化柴油相比，生物柴油具有良好的發動機低溫啟動性能，冷濾點達到-20℃。
3、生物柴油的潤滑性能比柴油好：可以降低發動機供油系統和缸套的摩擦損失，增加發動機的使用壽命，從而間接降低發動機的成本。
4、具有良好的安全性能：生物柴油的閃點高於石化柴油，它不屬於危險燃料，在運輸、儲存、使用等方面的優點明顯。
5、具有優良的燃燒性能：生物柴油的十六烷值比柴油高，因此燃料在使用時具有更好的燃燒抗暴性能，因此可以採用更高壓縮比的發動機以提高其熱效率。雖然生物柴油的熱值比柴油低，但由於生物柴油中所含的氧元素能促進燃料的燃燒，可以提高發動機的熱效率，對功率的損失會有一定的彌補作用。
6、具有可再生性：生物柴油是一種可再生能源，其資源不會像石油、煤炭那樣會枯竭。
7、具有經濟性：使用生物柴油的系統投資少，原用柴油的引擎、加油設備、儲存設備和保養設備無需改動。
8、可調和性：生物柴油可按一定的比例與石化柴油配合使用，可降低油耗，提高動力，降低尾氣污染。
9、可降解性：生物柴油具有良好的生物降解性，在環境中容易被微生物分解利用。

『貳』 生物柴油與傳統柴油相比，具有什麼特點

生物柴油具有一般柴油所沒有的諸多優點：(1)
點火性能佳.柴油的關鍵指標十六烷值較高,大於45(石化柴油為45),抗爆性能優於石化柴油；(2)
燃燒更充分.生物柴油含氧量高於石化柴油,可達11%,在燃燒過程中所需的氧氣量較石化柴油少,燃燒、點火性能優於石化柴油；(3)
適用性廣,除了供公交車、卡車等柴油機的替代燃料外,又可以做海洋運輸、水域動力設備、地質礦業設備、燃料發電廠等非道路用柴油機之替代燃料；(4)
保護動力設備,生物柴油較柴油的運動粘度稍高,在不影響燃油霧化的情況下,更容易在汽缸內壁形成一層油膜,從而提高運動機件的潤滑性,降低機件磨損；(5)

通用性好,無須改動柴油機,可直接添加使用,同時無需另添設加油設備,儲運設備及人員的特殊技術訓練(通常的其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用)；(6)
安全可靠,生物柴油的閃點較石化柴油高,有利於安全儲運和使用；(7)
節能降耗,生物柴油其本身即為燃料,以一定比例與石化柴油混合使用可以降低油耗、提高動力性；(8)
氣候適應性好,由於不含石蠟,低溫流動性佳,適用區域廣泛；(9)
功用多,不僅可做燃油又可作為添加劑促進燃燒效果,從而具有雙重功能.總之,使用生物柴油具有諸多的好處：它減少了尾氣排放,它不易燃燒,生物可降解,它可以用於傳統的柴油機而無須改進.

『叄』 生物柴油與傳統柴油相比，具有什麼特點

生物柴油具有一般柴油所沒有的諸多優點：(1)
點火性能佳。柴油的關鍵指標十六烷值較高，大於45(石化柴油為45)，抗爆性能優於石化柴油；(2)
燃燒更充分。生物柴油含氧量高於石化柴油，可達11%，在燃燒過程中所需的氧氣量較石化柴油少，燃燒、點火性能優於石化柴油；(3)
適用性廣，除了供公交車、卡車等柴油機的替代燃料外，又可以做海洋運輸、水域動力設備、地質礦業設備、燃料發電廠等非道路用柴油機之替代燃料；(4)
保護動力設備，生物柴油較柴油的運動粘度稍高，在不影響燃油霧化的情況下，更容易在汽缸內壁形成一層油膜，從而提高運動機件的潤滑性，降低機件磨損；(5)
通用性好，無須改動柴油機，可直接添加使用，同時無需另添設加油設備，儲運設備及人員的特殊技術訓練(通常的其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用)；(6)
安全可靠，生物柴油的閃點較石化柴油高，有利於安全儲運和使用；(7)
節能降耗，生物柴油其本身即為燃料，以一定比例與石化柴油混合使用可以降低油耗、提高動力性；(8)
氣候適應性好，由於不含石蠟，低溫流動性佳，適用區域廣泛；(9)
功用多，不僅可做燃油又可作為添加劑促進燃燒效果，從而具有雙重功能。總之，使用生物柴油具有諸多的好處：它減少了尾氣排放，它不易燃燒，生物可降解，它可以用於傳統的柴油機而無須改進。

『肆』 生物柴油有什麼用途

答:汽車能用生物柴油，而且還可以減少有污染的尾氣，但是它不能用來發電，它有一些優於普通柴油的特點。
生物柴油是利用動植物油脂、酸化油、地溝油、泔水油、化工廠油腳、皂角等為原料，經反應改性成為可供內燃機使用的一種「安全、清潔、高效」的可再生液體燃料，是典型的「綠色能源」。在環境特性方面優於礦物柴油，具有良好的排放性能，其優點如下:
⒈可用於任何柴油發動機，不必做任何改動，便於推廣使用；
⒉具有較高的運動粘度，在不影響燃油霧化的情況下，更容易在汽缸內壁形成一層油膜，從而提高運動機件的潤滑性，降低機件磨損，延長使用壽命。
⒊與礦物柴油相溶性極好，可單獨或以任意比例與普通柴油摻和使用，且摻和使用後可降低尾氣污染。
⒋十六烷值高，抗爆性能優於普通柴油。
⒌含氧量高，在燃燒過程中所需的氧氣量礦物柴油少，燃燒、點火性能優於普通柴油，且燃燒殘留物呈微酸性，使催化劑及發動機機油的使用壽命加長。
⒍燃點是普通柴油的兩倍，在使用、處理、運輸和儲藏方面都比較安全。
⒎不含石蠟，低溫流動性好，適用范圍廣泛。
⒏環保效果極為突出，表現在以下方面:
①自身不含硫，沒有二氧化硫和硫化物的排放，有利於大氣環保；
②原料主要來源於植物，對緩解溫室效應，改善生態環境有積極意義；
③含氧量高，使用時燃燒充分，有利於顆粒煙霧（TMP）和光化學煙霧的控制；
④生物降解性高，無毒性，可減少對環境造成的污染；
⑤不含芳香油族烴類成分，可降低汽車尾氣對人體致癌、致畸變的危害。

同時，生物柴油還是合成許多高級表面活性劑的原料，重要的有機合成中間體。對油脂具有互溶性、粘度低、塗擦時鋪展性好等特點，廣泛用於乳化劑製品，如脂肪酸、脂肪酸甲酯磺酸鹽、烷醇醯胺的制備。在化妝品工業，經精加工後作香料的溶劑，香波中的頭發亮劑，還可以作為皮革加脂劑、潤滑劑。

『伍』 什麼是生物柴油用來做什麼的對環境有什麼影響

生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油通過酯交換工藝製成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。

復合型生物柴油是以廢棄的動植物油、廢機油及煉油廠的副產品為原料，再加入催化劑，經專用設備和特殊工藝合成。

優點：具有優良的環保特性：生物柴油和石化柴油相比含硫量低，使用後可使二氧化硫和硫化物排放大大減少。權威數據顯示，二氧化硫和硫化物的排放量可降低約30%。生物柴油不含對環境造成污染的芳香族化合物，燃燒尾氣對人體的損害低於石化柴油，同時具有良好的生物降解特性。和石化柴油相比，柴油車尾氣中有毒有機物排放量僅為10%,顆粒物為20%，二氧化碳和一氧化碳的排放量僅為10%，排放尾氣指標可達到歐洲Ⅱ號和Ⅲ號排放標准。
可降解性：生物柴油具有良好的生物降解性，在環境中容易被微生物分解利用。

『陸』 b5生物柴油優缺點

b5生物柴油優缺點分別為：

優點具有優良的環保特性：生物柴油和石化柴油相比含硫量低，使用後可使二氧化硫和硫化物排放大大減少。權威數據顯示，二氧化硫和硫化物的排放量可降低約30%。

生物柴油不含對環境造成污染的芳香族化合物，燃燒尾氣對人體的損害低於石化柴油，同時具有良好的生物降解特性。和石化柴油相比，柴油車尾氣中有毒有機物排放量僅為10%,顆粒物為20%，二氧化碳和一氧化碳的排放量僅為10%，排放尾氣指標可達到歐洲Ⅱ號和Ⅲ號排放標准。

缺點是在生產過程中有一些缺點：在國家「不能與糧爭地」、「不能與人爭糧」、「不能與人爭油」、「不能污染環境」的「四不」政策下，提煉生物柴油的原料只能用油料作物或者地溝油，而地溝油的收集是一個難題。

據統計，生物柴油制備成本的75%是原料成本。因此採用廉價原料及提高轉化從而降低成本是生物柴油能否實用化的關鍵。

B5生物柴油是使用餐飲行業及下水管道廢棄的「地溝油」，通過一系列生化反應後，與普通柴油按照5：95的比例調和而成的綠色能源。

截至2019年4月底，中石化上海石油已在旗下247個加油站布點銷售B5生物柴油。

2019年5月7日，隨著第一槍餐廚廢棄油脂制備的B5生物柴油加註到公交車油箱內，上海2000餘輛公交車將正式用上「地溝油」。

按照當前的使用規模預計，2019年上海柴油公交車及油電混合動力公交車可消耗近2.2萬噸B5生物柴油。

『柒』 與石化柴油相比，生物柴油有哪些優點

與石化柴油相比，生物柴油有哪些優點
1.具有持續的可再生性能：通過油菜等植物的光合作用將太陽能轉化為生物能,再加工為生物柴油,取之不盡,用之不竭；
2.具有優良的環保特性：生物柴油不含硫和芳香族烷烴,使得二氧化硫、硫化物等廢氣的排放量顯著降低.其中氧含量高,燃燒時一氧化碳的排放量顯著減少.此外生物柴油的可降解性明顯高於礦物柴油；
3.具有良好的替代性能：生物柴油可被現有的柴油機和柴油配送系統直接利用.

『捌』 生物柴油與傳統石油相比，具有的特點：

A生物柴油具有一般柴油所沒有的諸多優點：(1) 點火性能佳。柴油的關鍵指標十六烷值較高，大於45(石化柴油為45)，抗爆性能優於石化柴油；(2) 燃燒更充分。生物柴油含氧量高於石化柴油，可達11%，在燃燒過程中所需的氧氣量較石化柴油少，燃燒、點火性能優於石化柴油；(3) 適用性廣，除了供公交車、卡車等柴油機的替代燃料外，又可以做海洋運輸、水域動力設備、地質礦業設備、燃料發電廠等非道路用柴油機之替代燃料；(4) 保護動力設備，生物柴油較柴油的運動粘度稍高，在不影響燃油霧化的情況下，更容易在汽缸內壁形成一層油膜，從而提高運動機件的潤滑性，降低機件磨損；(5) 通用性好，無須改動柴油機，可直接添加使用，同時無需另添設加油設備，儲運設備及人員的特殊技術訓練(通常的其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用)；(6) 安全可靠，生物柴油的閃點較石化柴油高，有利於安全儲運和使用；(7) 節能降耗，生物柴油其本身即為燃料，以一定比例與石化柴油混合使用可以降低油耗、提高動力性；(8) 氣候適應性好，由於不含石蠟，低溫流動性佳，適用區域廣泛；(9) 功用多，不僅可做燃油又可作為添加劑促進燃燒效果，從而具有雙重功能。總之，使用生物柴油具有諸多的好處：它減少了尾氣排放，它不易燃燒，生物可降解，它可以用於傳統的柴油機而無須改進。

『玖』 與石化柴油相比生物柴油有哪些優點

作為新興能源，生物柴油具有可再生、清潔、經濟和安全等優點。可再生：原料為油料作物如海南小桐子樹；清潔：含硫量低，排放的尾氣氣味和顏色都比以前更好，更優化；經濟：十六烷值，顧客使用以後覺得比0號礦物柴油更耐燒；安全：閃點高，性能相對穩定。

『拾』 生物柴油與石化柴油各有何優缺點

生物柴油的優點

1．十六烷值較高，大於49（石化柴油為45），抗爆性能優於石化柴油。
2．生物柴油含氧量高於石化柴油，可達11%，在燃燒過程中所需的氧氣量較石化柴油少，燃燒、點火性能優於石化柴油。
3．無毒性，系可再生能源，而且生化分解性良好，健康環保性能良好。除了供公交車、卡車等柴油機的替代燃料外，又可供為海洋運輸、水域動力設備、地底礦業設備、燃油發電廠等非道路用柴油機之替代燃料。
4．不含芳香族烴類成份而不具致癌性，並不含硫、鉛、鹵素等有害物質。
5．黑煙、碳氫化物、微粒子以及SO2、CO(一氧化碳)排放量少。
6．生物柴油具有較高的運動黏度，在不影響燃油霧化的情況下，更容易在汽缸內壁形成一層油膜，從而提高運動機件的潤滑性，降低機件磨損。
7．無須改動柴油機，可直接添加使用，同時無需另添設加油設備、儲存設備、及人員的特殊技術訓練，(通常的替代燃料均須修改引擎才能使用)。
8．生物柴油的閃點較石化柴油高，有利於安全運輸、儲存。
9．既可作為添加劑促進燃燒效果，其本身即為燃料，而具有雙重效果。
10．不含石蠟，低溫流動性好，適用區域廣泛。
11．生物柴油以一定比例與石化柴油調和使用，可以降低油耗、提高動力性。