聲吶是從什麼生物身上得到的啟示

Ⅰ 人們從哪些動物身上得到了哪些啟示

1. 由令人討厭的蒼蠅,仿製成功一種十分奇特的小型氣體分析儀.已經被安裝在宇宙飛船的座艙里,用來檢測艙內氣體的成分.
   2.從螢火蟲到人工冷光；
   3.電魚與伏特電池；
   4.水母的順風耳,仿照水母耳朵的結構和功能,設計了水母耳風暴預測儀,能提前15小時對風暴作出預報,對航海和漁業的安全都有重要意義.
   5.人們根據蛙眼的視覺原理,已研製成功一種電子蛙眼.這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣,准確無誤地識別出特定形狀的物體.把電子蛙眼裝入雷達系統後,雷達抗干擾能力大大提高.這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等.特別是能夠區別真假導彈,防止以假亂真.
   電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上.在機場,它能監視飛機的起飛與降落,若發現飛機將要發生碰撞,能及時發出警報.在交通要道,它能指揮車輛的行駛,防止車輛碰撞事故的發生.
   6.根據蝙蝠超聲定位器的原理,人們還仿製了盲人用的「探路儀」.這種探路儀內裝一個超聲波發射器,盲人帶著它可以發現電桿、台階、橋上的人等.如今,有類似作用的「超聲眼鏡」也已製成.
   7.模擬藍藻的不完全光合器,將設計出仿生光解水的裝置,從而可獲得大量的氫氣.
   8.根據對人體骨胳肌肉系統和生物電控制的研究,已仿製了人力增強器——步行機.
   9.現代起重機的掛鉤起源於許多動物的爪子.
   10.屋頂瓦楞模仿動物的鱗甲.
   11.船槳模仿的是魚的鰭.
   12.鋸子學的是螳螂臂,或鋸齒草.
   13.蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣.
   14.嗅覺靈敏的龍蝦為人們製造氣味探測儀提供了思路.
   15.壁虎腳趾對製造能反復使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景.
   16.貝用它的蛋白質生成的膠體非常牢固,這樣一種膠體可應用在從外科手術的縫合到補船等一切事情上.
   17.根據鯊魚特徵製造的泳衣,將阻力減少到最小.
   18.飛機（鳥）
   19.潛水艇（魚）
   20.雷達（蝙蝠）
   

   
   

Ⅱ 科學家從哪些動物身上得到了啟示發明了什麼

1.蝙蝠和雷達

蝙蝠有種本領叫做「回聲定位」。人們根據蝙蝠的「回聲定位」原理發明了雷達。來自英國利茲大學的研究人員研製成功一種「蝙蝠拐杖」，這種特殊的拐杖能發出一種人耳聽不見的聲吶波，通過震動的強弱，幫助盲人探測障礙物的遠近。

2.蝴蝶和防偽紙幣

蝴蝶翅膀上有很多很小的下凹的小坑，小坑底是黃色的，而坑的斜坡上是藍色的，當陽光照射在蝴蝶翅膀上的時候，由於發生光的折射作用，人眼看到的蝴蝶翅膀就是綠色的。根據這個現象，人們在紙幣或信用卡上也設置了許多小坑，這樣，無論假幣有多麼逼真，都難逃光學設備的「法眼」。

3.蒼蠅和照相機

蒼蠅的復眼觀察物體比我們人類還要仔細和全面。每秒鍾閃爍60次的日光燈，你也許根本無法察覺，可是蒼蠅卻能夠不費吹灰之力地看出來。美國人根據蒼蠅復眼的原理發明了「蠅眼」航空照相機，天文學也有一種叫做「蠅眼」的光學儀器，是根據蒼蠅復眼的結構設計的。

4.海蜇和順風耳

人們模擬海蟄感受次聲波的器官，設計成功精確的「水母耳」儀器，能提前15小時對風暴作出預報。

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仿生是高科技的代名詞，它是指運用尖端的科學技術，來模仿生物的各種官能感覺和思維判功能，更加有效地為人數服務。各國都在不遺餘力地加大在仿生學方面的研究。可以說，仿生學研究程度的高低，是國家綜合國力的重要標志之一。

Ⅲ 人們根據什麼發明了「聲納」

人們根據海豚的回聲定位發明了「聲納」，在水中進行觀察和測量，具有得天獨厚條件的只有聲波。

這是由於其他探測手段的作用距離都很短，光在水中的穿透能力很有限，即使在最清澈的海水中，人們也只能看到十幾米到幾十米內的物體；電磁波在水中也衰減太快，而且波長越短，損失越大，即使用大功率的低頻電磁波，也只能傳播幾十米。

然而，聲波在水中傳播的衰減就小得多，在深海聲道中爆炸一個幾公斤的炸彈，在兩萬公里外還可以收到信號，低頻的聲波還可以穿透海底幾千米的地層，並且得到地層中的信息。在水中進行測量和觀察，還沒有發現比聲波更有效的手段。

(3)聲吶是從什麼生物身上得到的啟示擴展閱讀

聲吶裝置一般由基陣、電子機櫃和輔助設備三部分組成。基陣由水聲換能器以一定幾何圖形排列組合而成，其外形通常為球形、柱形、平板形或線列行，有接收基陣、發射機陣或收發合一基陣之分。電子機櫃一般有發射、接收、顯示和控制等分系統。

輔助設備包括電源設備、連接電纜、水下接線箱和增音機、與聲吶基陣的傳動控制相配套的升降、回轉、俯仰、收放、拖曳、吊放、投放等裝置，以及聲吶導流罩等。

換能器是聲吶中的重要器件，它是聲能與其它形式的能如機械能、電能、磁能等相互轉換的裝置。它有兩個用途：

一是在水下發射聲波，稱為「發射換能器」，相當於空氣中的揚聲器；

二是在水下接收聲波，稱為「接收換能器」，相當於空氣中的傳聲器（俗稱「聽筒」）。

換能器在實際使用時往往同時用於發射和接收聲波，專門用於接收的換能器又稱為「水聽器」。換能器的工作原理是利用某些材料在電場或磁場的作用下發生伸縮的壓電效應或磁致伸縮效應。

Ⅳ 人類從動物身上獲得了什麼啟示，然後進行發明，創造的事例

2017-03-13聊聊
人類從蝙蝠身上獲得了回聲定位的啟示，發明了聲吶和雷達。
義大利科學家斯帕拉捷很早以前就發現蝙蝠能在完全黑暗中任意飛行，既能躲避障礙物也能捕食在飛行中的昆蟲，但是塞住蝙蝠的雙耳、封住它的嘴後，它們在黑暗中就寸步難行了。蝙蝠能用耳朵與嘴「看東西」。它們能夠用嘴發出超聲波後，在超聲波接觸到障礙物反射回來時，用雙耳接收到。科學家根據蝙蝠以發出超聲波來定位的特點發明雷達和聲納。

Ⅳ 人類從哪些生物身上得到啟示發明了什麼

我把我知道的，和查到的從新整理了一下提供給你，供參考。

1.比較明顯的一個例子是飛機：確切的說，飛機是根據流體力學中空氣動力學原理製造出來的。不過人類很久以前，就嚮往像鳥兒一樣能在空中自由的飛翔，在飛機沒有出現以前，人類曾模仿鳥類做過多次飛行試驗，只是都沒有成功。也可以說，人類是受到了鳥兒的啟發，進而在流體力學理論的支持下，發明了飛機。「早在四百多年前，義大利人利奧那多·達·芬奇和他的助手對鳥類進行仔細的解剖，研究鳥的身體結構並認真觀察鳥類的飛行。設計和製造了一架撲翼機，這是世界上第一架人造飛行器。」引號內容引自網路。

2.蜻蜓:人類受其飛行能力（空中懸停）的啟發製造出了直升機，它為人類做出的另一大貢獻是，人類根據仿生學原理，模仿蜻蜓「復眼」的特出功能，製造出了「相控陣雷達」。
相控陣雷達（引自網路） : 我們知道，蜻蜓的每隻眼睛由許許多多個小眼組成，每個小眼都能成完整的像，這樣就使得蜻蜓所看到的范圍要比人眼大得多。與此類似，相控陣雷達的天線陣面也由許多個輻射單元和接收單元（稱為陣元）組成，單元數目和雷達的功能有關，可以從幾百個到幾萬個。這些單元有規則地排列在平面上，構成陣列天線。利用電磁波相干原理，通過計算機控制饋往各輻射單元電流的相位，就可以改變波束的方向進行掃描，故稱為電掃描。輻射單元把接收到的回波信號送入主機，完成雷達對目標的搜索、跟蹤和測量。每個天線單元除了有天線振子之外，還有移相器等必須的器件。不同的振子通過移相器可以被饋入不同的相位的電流，從而在空間輻射出不同方向性的波束。天線的單元數目越多，則波束在空間可能的方位就越多。這種雷達的工作基礎是相位可控的陣列天線，「相控陣」由此得名。

3.蒼蠅是聲名狼藉的「逐臭之夫」，凡是腥臭污穢的地方，都有它們的蹤跡。蒼蠅的嗅覺特別靈敏，遠在幾千米外的氣味也能嗅到。但是蒼蠅並沒有「鼻子」，它靠什麼來充當嗅覺的呢? 原來，蒼蠅的「鼻子」——嗅覺感受器分布在頭部的一對觸角上。
每個「鼻子」只有一個「鼻孔」與外界相通，內含上百個嗅覺神經細胞。若有氣味進入「鼻孔」，這些神經立即把氣味刺激轉變成神經電脈沖，送往大腦。大腦根據不同氣味物質所產生的神經電脈沖的不同，就可區別出不同氣味的物質。因此，蒼蠅的觸角像是一台靈敏的氣體分析儀。
仿生學家由此得到啟發，根據蒼蠅嗅覺器官的結構和功能，仿製成一種十分奇特的小型氣體分析儀。這種儀器的「探頭」不是金屬，而是活的蒼蠅。就是把非常纖細的微電極插到蒼蠅的嗅覺神經上，將引導出來的神經電信號經電子線路放大後，送給分析器；分析器一經發現氣味物質的信號，便能發出警報。這種儀器已經被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測艙內氣體的成分。（引自網路）

4.蒼蠅，是細菌的傳播者，誰都討厭它。可是蒼蠅的楫翅，是「天然導航儀」，人們模仿它製成了「振動陀螺儀」。這種儀器目前已經應用在火箭和高速飛機上，實現了自動駕駛。（引自網路）

5.最著名的例子要數蒸汽機：瓦特受到蒸汽將壺蓋頂起的啟發，而發明了蒸汽機。
牛頓根據蘋果落地，發現了萬有引力定律。
阿基米德在洗澡的時候感受到了水的浮力，從而發現了浮力定律。（這是我自己想到的）

6.每當說道人類受到大自然的啟發時，人們往往很容易就想到了高端發明，其實我們的生活中就有很多例子。
我們身上穿的衣服所用的面料，很早以前都是天然的動植物纖維（棉花、麻、毛、蠶絲）紡織而成，如今的各種化纖纖維都是根據這些動植物纖維的性質製造出來的。（我覺得應該是這樣）

7.我們每天都要面對的「鏡子」，就是早期的人類發現了在水中、冰面里自己的倒影，受到的啟發，進而發現光滑的表面可以顯出自己的模樣，最終發明了鏡子。（同上）

8.刀、斧是古人被鋒利的石頭劃破了手腳，受到啟發首先製作出了石刀石斧，有了金屬以後才逐步有了今天的刀斧。。。。。 （同上）

9.有些人把今天的「船」的發明與「魚聯系在一起，其實不然。人類最早的船是古人根據木頭能漂浮在水面的現象，進而將木頭或竹子捆紮在一起做成的「木筏」或竹筏。直到人類掌握了浮力定律才逐步演變成木船，掌握了金屬冶煉和機械動力（蒸汽機，內燃機）後，才有了今天的各種用途的大小金屬體船隻。。。。。不過人類根據仿生學原理，模仿多種魚類、豚類等流線型軀體，對船隻進行了改進道是真的。 （因為在人類還沒有對魚類進行深入觀察和研究時，人類很早就製造出了「船」，所以我認為模仿魚來造船是不可能的。）

10.火箭是根據煙花發明的，其動力也是源自對飛行的嚮往（模仿鳥類）。火箭是現代發射人造衛星和宇宙飛船的運載工具，是我們祖先首先發明的。起初，只是用於過年過節放煙火時使用，到13世紀，人們把火箭用作戰爭武器，以後傳入歐洲。
第一個想到利用火箭飛天的人是聰明的中國人——明朝的萬戶。14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自製的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。設想利用火箭的推力，加上風箏的力量飛起。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了生命 。（引自網路）

建議你到網路，查仿生學詞條，也許會對你有所幫助。本來我以前回答網友類似的提問時，也曾把蝙蝠啟發人類發明雷達作為答案，其實這是錯的，你看了「仿生學」詞條後就會明白，我已把蝙蝠哪一條改掉了。

Ⅵ 人們從海豚身上得到的啟示發明了聲納的作文400字

飛機---鳥聲納---海豚在我國，早就有著模仿生物的事例。相傳在公元前三千多年，我們的祖先有巢氏模仿鳥類在樹上營巢，以防禦猛獸的傷害；四千多年前，我們的祖先「見飛蓬轉而知為車」，即見到隨風旋轉的飛蓬草而發明輪子，做有裝成輪子的車。古代廟宇中大殿之前的山門的建造，就其建築結構來看，頗有點像大象的架勢，柱子又圓又粗，彷彿像大象的腿。我國古代勤勞勇敢的勞動人民對於絢麗的天空、翱翔的蒼鷹早就有著各種美妙的幻想。根據秦漢時期史書記載，兩千多年前，我國人民就發明了風箏，並且應用於軍事聯絡。春秋戰國時代，魯國匠人魯班，本名公輸般，首先開始研製能飛的木鳥；並且他從一種能劃破皮膚的帶齒的草葉得到啟示而發明了鋸子。據《杜陽雜編》記載，唐朝有個韓志和，「善雕木作鸞、鶴、鴉、鵲之狀，飲啄動靜與真無異，以關戾置於腹內，發之則凌雲奮飛，可高達三丈至一二百步外，始卻下。」西漢時期，有人用鳥的羽毛做成翅膀，從高台上飛下來，企圖模仿鳥的飛行。以上幾例，足以說明我國古代勞動人民對鳥類的撲翼和飛行，進行了細致的觀察和研究，這也是最早的仿生設計活動之一。明代發明的一種火箭武器「神火飛鴉」，也反映了人們向鳥類借鑒的願望。我國古代勞動人民對水生動物——魚類的模仿也卓有成效。通過對水中生活的魚類的模仿，古人伐木鑿船，用木材做成魚形的船體，仿照魚的胸鰭和尾鰭製成雙槳和單櫓，由此取得水上運輸的自由。後來隨製作水平提高而出現的龍船，多少受到了不少動物外形的影響。古代水戰中使用的火箭武器「火龍出水」，多少有點模仿動物的意思。以上事例說明，我國古代勞動人民早期的仿生設計活動，為開發我國光輝燦爛的古代文明，創造了非凡的業績。外國的文明史上，大致也經歷了相似的過程。在包含了豐富生產知識的古希臘神話中，有人用羽毛和蠟做成翅膀，逃出迷宮；還有泰爾發明了鋸子，傳說這是從魚背骨和蛇的齶骨的形狀受到啟示而創造出來的。十五世紀時，德國的天文學家米勒製造了一隻鐵蒼蠅和一隻機械鷹，並進行了飛行表演。一八ОΟ年左右，英國科學家、空氣動力學的創始人之一—凱利，模仿鱒魚和山鷸的紡錘形，找到阻力小的流線型結構。凱利還模仿鳥翅設計了一種機翼曲線，對航空技術的誕生起了很大的促進作用。同一時期，法國生理學家馬雷，對鳥的飛行進行了仔細的研究，在他的著作《動物的機器》一書中，介紹了鳥類的體重與翅膀面積的關系。德國人亥姆霍茲也從研究飛行動物中，發現飛行動物的體重與身體的線度的立方成正比。亥姆霍茲的研究指出了飛行物體身體大小的局限。人們通過對鳥類飛行器官的詳細研究和認真的模仿，根據鳥類飛行機構的原理，終於製造了能夠載人飛行的滑翔機。後來，設計師又根據鶴的體態設計出了掘土機的懸臂，在一戰期間，人們從毒氣戰倖存的野豬身上中獲得啟示，模仿野豬的鼻子設計出了防毒面具。在海洋中浮沉靈活的潛水艇又是運用了哪些原理？雖然我們無據考察潛艇設計師在設計潛艇時是否請教了生物界，但是不難設想，設計師一定懂得魚鰾是魚類用來改變身體同水的比重，使之能在水中沉浮的重要器官。青蛙是水陸兩棲動物，體育工作者就是認真研究了青蛙在水中的運動姿勢，總結出一套既省力、又快速的游泳動作——蛙泳。另外，為潛水員製作的蹼，幾乎完全按照青蛙的後肢形狀做成，這就大大提高了潛水員在水中的活動能力答案補充參看：

Ⅶ 聲吶是人類從哪些生物身上獲得啟示

1、從蝙蝠和夜蛾發現了超聲波的作用，從而發明了雷達。
2、根據海豚探尋食物的原理，發明了聲吶。
聲吶就是利用水中聲波對水下目標進行探測、定位和通信的電子設備，是水聲學中應用最廣泛、最重要的一種裝置。它是SONAR一詞的「義音兩顧」的譯稱（舊譯為聲納），SONAR是Sound Navigationand Ranging（聲音導航測距）的縮寫。

聲吶技術至今已有100年歷史，它是1906年由英國海軍的劉易斯·尼克森所發明。他發明的第一部聲吶儀是一種被動式的聆聽裝置，主要用來偵測冰山。這種技術，到第一次世界大戰時被應用到戰場上，用來偵測潛藏在水底的潛水艇。

目前，聲吶是各國海軍進行水下監視使用的主要技術，用於對水下目標進行探測、分類、定位和跟蹤；進行水下通信和導航，保障艦艇、反潛飛機和反潛直升機的戰術機動和水中武器的使用。此外，聲吶技術還廣泛用於魚雷制導、水雷引信，以及魚群探測、海洋石油勘探、船舶導航、水下作業、水文測量和海底地質地貌的勘測等。

和許多科學技術的發展一樣，社會的需要和科技的進步促進了聲吶技術的發展。

工作的原理
聲波是觀察和測量的重要手段。有趣的是，英文「sound」一詞作為名詞是「聲」的意思，作為動詞就有「探測」的意思，可見聲與探測關系之緊密。

在水中進行觀察和測量，具有得天獨厚條件的只有聲波。這是由於其他探測手段的作用距離都很短，光在水中的穿透能力很有限，即使在最清澈的海水中，人們也只能看到十幾米到幾十米內的物體；電磁波在水中也衰減太快，而且波長越短，損失越大，即使用大功率的低頻電磁波，也只能傳播幾十米。然而，聲波在水中傳播的衰減就小得多，在深海聲道中爆炸一個幾公斤的炸彈，在兩萬公里外還可以收到信號，低頻的聲波還可以穿透海底幾千米的地層，並且得到地層中的信息。在水中進行測量和觀察，至今還沒有發現比聲波更有效的手段。

結構與分類
聲吶裝置一般由基陣、電子機櫃和輔助設備三部分組成。基陣由水聲換能器以一定幾何圖形排列組合而成，其外形通常為球形、柱形、平板形或線列行，有接收基陣、發射機陣或收發合一基陣之分。電子機櫃一般有發射、接收、顯示和控制等分系統。輔助設備包括電源設備、連接電纜、水下接線箱和增音機、與聲吶基陣的傳動控制相配套的升降、回轉、俯仰、收放、拖曳、吊放、投放等裝置，以及聲吶導流罩等。

換能器是聲吶中的重要器件，它是聲能與其它形式的能如機械能、電能、磁能等相互轉換的裝置。它有兩個用途：一是在水下發射聲波，稱為「發射換能器」，相當於空氣中的揚聲器；二是在水下接收聲波，稱為「接收換能器」，相當於空氣中的傳聲器（俗稱「麥克風」或「話筒」）。換能器在實際使用時往往同時用於發射和接收聲波，專門用於接收的換能器又稱為「水聽器」。換能器的工作原理是利用某些材料在電場或磁場的作用下發生伸縮的壓電效應或磁致伸縮效應。

聲吶的分類可按其工作方式，按裝備對象，按戰術用途、按基陣攜帶方式和技術特點等分類方法分成為各種不同的聲吶。例如按工作方式可分為主動聲吶和被動聲吶；按裝備對象可分為水面艦艇聲吶、潛艇聲吶、航空聲吶、攜帶型聲吶和海岸聲吶等。

主動聲吶：主動聲吶技術是指聲吶主動發射聲波「照射」目標，而後接收水中目標反射的回波以測定目標的參數。大多數採用脈沖體制，也有採用連續波體制的。它由簡單的回聲探測儀器演變而來，它主動地發射超聲波，然後收測回波進行計算，適用於探測冰山、暗礁、沉船、海深、魚群、水雷和關閉了發動機的隱蔽的潛艇；

被動聲吶：被動聲吶技術是指聲吶被動接收艦船等水中目標產生的輻射雜訊和水聲設備發射的信號，以測定目標的方位。它由簡單的水聽器演變而來，它收聽目標發出的雜訊，判斷出目標的位置和某些特性，特別適用於不能發聲暴露自己而又要探測敵艦活動的潛艇。

Ⅷ 聲吶受什麼啟發

聲吶是人類從哪些生物身上獲得的啟示

1、從蝙蝠和夜蛾發現了超聲波的作用，從而發明了雷達。
2、根據海豚探尋食物的原理，發明了聲吶。
聲吶就是利用水中聲波對水下目標進行探測、定位和通信的電子設備，是水聲學中應用最廣泛、最重要的一種裝置。它是SONAR一詞的「義音兩顧」的譯稱（舊譯為聲納），SONAR是Sound Navigationand Ranging（聲音導航測距）的縮寫。
聲吶技術至今已有100年歷史，它是1906年由英國海軍的劉易斯·尼克森所發明。他發明的第一部聲吶儀是一種被動式的聆聽裝置，主要用來偵測冰山。這種技術，到第一次世界大戰時被應用到戰場上，用來偵測潛藏在水底的潛水艇。
目前，聲吶是各國海軍進行水下監視使用的主要技術，用於對水下目標進行探測、分類、定位和跟蹤；進行水下通信和導航，保障艦艇、反潛飛機和反潛直升機的戰術機動和水中武器的使用。此外，聲吶技術還廣泛用於魚雷制導、水雷引信，以及魚群探測、海洋石油勘探、船舶導航、水下作業、水文測量和海底地質地貌的勘測等。
和許多科學技術的發展一樣，社會的需要和科技的進步促進了聲吶技術的發展。

Ⅸ 人類有哪些發明是受動物的啟發的

1、潛水艇外形模仿了鯨魚，工作原理模仿了魚鰾；根據蛙眼的視覺原理，發明了電子蛙眼；根據蝙蝠的回聲定位系統製造了雷達；「復眼」數碼相機的發明受到了昆蟲復眼結構的啟發；飛機的發明源於對鳥類的研究；聲吶是運用了海豚的水下迴音定位原理發明的；防毒面具的發明受到了野豬的啟發。

仿生學是一門既古老又年輕的學科。人們研究生物體的結構與功能工作的原理，並根據這些原理發明出新的設備、工具和科技，創造出適用於生產，學習和生活的先進技術。仿生學也被認為是與控制論有密切關系的一門學科，而控制論主要是將生命現象和機械原理加以比較，進行研究和解釋的一門學科。

2、潛水艇的外形是模仿鯨魚的外形，可以減少在水中行進的阻力，又可減小噪音，同時增加隱蔽能力；潛水艇的工作原理是模仿了魚鰾的來工作的。

3、根據蛙眼的視覺原理，發明了電子蛙眼。電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，准確無誤地識別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達系統後，雷達抗干擾能力大大提高。這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等。

4、特別是能夠區別真假導彈，防止以假亂真。電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上。在機場，它能監視飛機的起飛與降落，若發現飛機將要發生碰撞，能及時發出警報。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發生。

5、蝙蝠是利用「超聲波」在夜間導航的。蝙蝠的喉頭發出一種超過人的耳朵所能聽到的高頻聲波，這種聲波沿著直線傳播，一碰到物體就迅速返回來，蝙蝠用耳朵接受了這種返回來的超聲波，使其能作出准確的判斷，引導蝙蝠飛行。

而雷達正是運用了這一特性，科學家藉助仿生原理，人類根據蝙蝠的回聲定位系統製造出了雷達，科學家受蜜蜂和蒼蠅復眼結構的啟發，發明了一種「復眼」數碼相機。這種相機半球狀排列著180個顯微透鏡，使其具有160度的視野，能夠同時聚焦物體的不同深度。

6、人類眼睛和所有相機都是使用單個透鏡聚焦光線至一個光敏組織或者材料物質上，這種排列能夠製造高解析度圖像，但是復眼卻能提供與眾不同的優勢，它可以產生全景視角，呈現顯著的深度感官。

7、飛機的發明源於人類對飛行的嚮往和對鳥類的研究，近代由於空氣動力學以及機械學的發展，人們漸漸懂得了鳥類飛行的原理，是由於鳥類的翅膀形狀，氣流流過翅膀上表面的速度比流過下表面的速度快，導致下翼面受到的向上的氣流壓力大於上翼面受到的向下的氣流壓力，這個壓力差就是升力，並由此製造了飛機。

8、海豚擁有「水下聲吶」，使用頻率在200-350千赫以上的超聲波的喊叫聲進行「迴音定位」，產生一種十分確定的訊號探尋食物和相互通迅。人類運用這種原理發明了「聲吶」。聲吶是英文縮寫「SONAR」的音譯，其中文全稱為：聲音導航與測距，是一種利用聲波在水下的傳播特性，通過電聲轉換和信息處理，完成水下探測和通訊任務的電子設備。

9、當野豬聞到強烈的刺激性氣味後，就用嘴拱地，以躲避氣味對鼻子的刺激。而泥土被野豬拱動後其顆粒就變得較為松軟，對毒氣起到了過濾和吸附的作用。由於野豬巧妙地利用了大自然賜予它的「防毒面具」，所以它們能在一戰中的氯氣浩劫中倖免於難。

科學家從中得到啟示，根據泥土能濾毒的原理，選中了既能吸附有毒物質，又能使空氣暢通的木炭，1g的木炭總面積可達100-150平方米，於是設計製造出世界上首批仿照野豬嘴形狀的防毒面具。