自行車怎麼組合速度最大物理題

① 一個物理常識問題關於變速自行車

首先把握一點 由於牙盤和飛輪由鏈條剛性連接，所以線速度兩者相等（單位時間走的齒數）選用最大的牙盤和最小的飛輪，當牙盤轉過一周 最小的飛輪必然要比大的飛輪轉更多的圈數 ，飛輪的旋轉圈數必然等於後輪的旋轉圈數，這樣的齒輪組合則車速最快，也就最費力。蹬的轉數可以用單位時間的所走過的齒數來表示，而角速度必然要用單位時間轉過的圈數來表示，即使你蹬的很快，但是選用的最大的飛輪，作用在後輪的轉速也不見得會快。例如 在牙盤都只轉一周時 最大的牙盤 48齒 配合最小飛輪 15齒 則飛輪旋轉 3周多 大 28齒 則飛輪旋轉 僅一周多 上述的單位時間的飛輪旋轉數可視為角速度，可見即使你蹬牙盤速度較快 後輪獲得的角速度不一定大，要結合飛輪的選擇來看。

② (高一物理題)一輛用鏈條傳動的變速自行車，中軸有兩個齒輪盤，齒數各為48，38，後軸飛輪上有三個齒輪盤

變速自行車你肯定見過吧，當然齒數不同半徑也不同

OK，這種題其實就是一種物理模型+一個實際情況考你的。。他的原理你可以想像：比如說他的齒數是48，那你可以認為他的周長是48，又因為是求比值的，你也可以認為他的半徑是48

如圖，中軸半徑r1，後軸飛輪半徑r2，腳蹬長r3，車輪半徑r4

在①圓套①圓的這種模型中，他們的角速度相等，線速度與半徑成正比

在兩個圓由一個鏈條相連的模型中，他們的線速度相等，角速度與半徑成反比

OK!設人腳在腳蹬上的線速度為v，那麼中軸r1的速度v2/v=r1/r3,即v2=r1v/r3,又因為在兩個圓由一個鏈條相連的模型中，他們的線速度相等，所以後軸飛輪的線速度等於中軸r1的速度為r1v/r3

在①圓套①圓的這種模型中，線速度與半徑成正比，所以車輪的速度v4/v2=r4/r2,v4=r1r4v/r2r3

自行車的最大速度就是v4的速度，因為v，r3和r4是固定不變的，所以最大速度與最小速度之比即為r1/r2比r1'/r2'

最大速度即r1最大，r2最小，最小速度相反

所以最大48/14,最小38/24

二式相比得288/133

夠詳細吧，我都覺得很啰嗦了，給點分吧O(∩_∩)O~

③ 高一物理題

用38--24 組合得最大行進速度，用48--14 組合得最小行進速度
所求比值為
(24/38):(14/48)=288:133,約為2.165:1

判斷題：關於機械振動，回復力是物體所受的合力。
正確

④ 自行車哪個車速最快

速度7最快。

按速度快慢從低速往上順序掛檔組合是1-1檔，1-2檔，1-3檔，1-4檔，2-2檔，2-3檔，2-4檔，2-5檔，2-6檔，3-5檔，3-6檔，3-7檔，3-8檔。正常情況下，2-4檔，2-5檔和2-6檔能應付絕大多數路況，不發力的話速度范圍在每小時15公里到每小時22公里之間。

前齒盤的大小和後齒盤的大小決定了自行車旋動腳蹬時的力度。前齒盤越大，後齒盤越小時，腳蹬時越感到費力。前齒盤越小，後齒盤越大時，腳蹬時越感到輕松。根據不同車手的能力，即可通過調整前、後齒盤的大小調整自行車的車速，或是應對不同的路段、路況。

變速自行車注意事項：

1、安全：

由於可變速自行車在下坡時調高檔位可以將速度提升到一個很高的水準，因此不可騎太快而控制不住速度發生悲劇。

2、舒適度：

對於檔位的熟悉還是要看實際情況自己慢慢磨合，看情況隨機應變。最大限度的熟悉自己的愛車。

⑤ 高中物理有關自行車的

解：∵輪子線速度v1=3m/s=ω1R
∴角速度ω1=3/R
∴後齒輪線速度v2=ω1r2=3r2/R
∴前齒輪角速度ω2=v2/r1=3r2/r1R
∵前齒輪角速度與踏板角速度相等，皆為ω2
∴腳踏板周期T=2π/ω2=2πr1R/3r2
∴其頻率f=1/T=3r2/2πr1R=0.18/0.072π≈0.796r/s
∴一分鍾他的圈數n=60f≈48r(47.75)

（在字母後面的數字皆為角標，這樣做有些不清楚，我本來想用word做了截圖過來的，可是我做完才發現要2級才可以發圖 - -||)

⑥ 一個物理常識問題關於變速自行車

LZ你可以試試就知道了，牙盤最小，飛輪最大才是你所說的情況，根據角動量定律，你使用的力量與牙盤齒數和飛輪齒數得比成正比所以角速度最小的時候是牙盤最大飛輪最小

⑦ 關於自行車的運動速度的 想問問公式 物理好的來看看 謝謝了

如果是一個人騎自行車的話（就是說沒有人在後面推），這個推力N就是由滾動摩擦力提供的.能達到的速度還要看是上坡還是下坡或是水平路。
上坡：（坡度a）
N-mgsina=ma
v=at.
看出只要N>mgsina，在足夠時間內，速度V可以無限增大.但事實並不是這樣，等我們討論完下坡和水平路再來看。
下坡：
N+masina=ma，v=at.同樣在足夠時間內，速度V可以無限增大.
水平：
N=ma. v=at. 也是一樣在足夠時間內，速度V可以無限增大.

這樣看來，足夠時間的話，自行車速度可以達到無限大，這與我們現實是相矛盾的，我門看下原因：
1.存在空氣等各方面阻力，最終勻速直線運動.但僅靠這個的話，速度還是會增到比我們想像的大很多.
2.自行車的額定功率.這才是決定性的，額定功率表示某個事物的最大能力，它不會超過這個，而功率p=F*v（F是力，v是速度），從這里看出如果F一定，速度就不會超過P/F.