『壹』 推力和拉力的作用點有什麼不同
力的三要素：大小，方向和作用點
只要三個要素不同，作用效果一般不同，三者都相同則作用效果相同
作用點是自已選擇的，不是被動產生的。
如果推力和拉力大小相同，且作用點相同（即同一位置），方向不同，那作用效果是不同的。如果方向相反（同一直線），那麼作用效果是使物體有向相反方向運的趨勢
『貳』 常識 推力和拉力是
推力和拉力屬於彈性形變。
物體受外力作用發生形變後，若撤去外力，物體能恢復原來形狀的力，叫作「彈力」。它的方向跟使物體產生形變的外力的方向相反。因物體的形變有多種多樣，所以產生的彈力也有各種不同的形式。例如，一重物放在塑料板上，被壓彎的塑料要恢復原狀，產生向上的彈力，這就是它對重物的支持力。將一物體掛在彈簧上，物體把彈簧拉長，被拉長的彈簧要恢復原狀，產生向上的彈力，這就是它對物體的拉力。不僅塑料、彈簧等能夠發生形變，任何物體都能夠發生形變，不發生形變的物體是不存在的。不過有的形變比較明顯，能直接見到；有的物體比較堅硬，形變相當微小，必須用顯微鏡才能覺察出來。
物體在力的作用下發生的形狀或體積改變叫做形變。在外力停止作用後，能夠恢復原狀的形變叫做彈性形變。發生形變的物體，由於要恢復原狀，要對跟它接觸的物體產生力的作用。這種作用叫彈力。即，在彈性限度范圍之內，物體對使物體發生形變的施力物產生的力叫彈力。
彈力是接觸力，彈力只能存在於物體的相互接觸處，但相互接觸的物體之間，並不一定有彈力的作用。因為彈力的產生不僅要接觸，還要有相互作用。
彈力產生在直接接觸而發生彈性形變的物體之間。通常所說的壓力、支持力、拉力都是彈力。彈力的方向總是與物體形變的方向相反。壓力或支持力的方向總是垂直於支持面而指向被壓或被支持的物體。
通常所說的拉力也是彈力。繩的拉力是繩對所拉物體的彈力，方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向。
彈簧發生彈性形變時，在彈性限度內，彈力的大小跟彈簧伸長（或縮短）的長度成正比（或彈簧的伸長和所受拉力成正比），即F=-kx（或△F=-k△x）。其中，k稱為彈簧的勁度系數（也作倔強系數或彈性系數），在數值上等於彈簧伸長（或縮短）單位長度時的彈力。單位是牛頓每米，符號是N/m。k值與其材料的性質有關。彈簧軟硬之分，指的就是它們的勁度系數不同。而且不同的彈簧的勁度系數一般是不同的。上述表達式中的負號表示彈簧所產生的彈力與其伸長（或壓縮）的方向相反。這個規律是英國科學家胡克發現的，叫做胡克定律。
任何物體只要發生了彈性形變，就一定會對與它接觸的物體產生彈力。一旦超出彈性形變范圍，就會徹底失去彈力，這種超過了其彈性承受范圍的形變就被稱為「范性形變」。(即是超過了彈性限度，塑性物體除外）
彈力的本質是分子間的作用力。當物體被拉伸或壓縮時，分子間的間隔便會發生變化，使分子間的相對位置拉開或靠攏，這樣，分子間的引力與斥力就不會平衡，出現相吸或相斥的傾向，而這些分子間的吸引或排斥的總效果，就是宏觀上觀察到的彈力。如果外力太大，分子間的距離被拉開得太多，分子就會滑進另一個穩定的位置，即使外力除去後，也不能再回到復原位，就會保留永久的變形。這便是彈力的本質。
希望我能幫助你解疑釋惑。
『叄』 為什麼說拉力、支持力、推力等等都是彈力它和摩擦力有何區別啊
首先，如果物體能產生彈性形變，那麼發生形變的物體必然有恢復原狀的趨勢。 然後，彈力是指兩個物體相互接觸時，因相互擠壓而使使彼此都發生彈性形變進而在接觸面上而產生的力。於是，彈力產生的條件為：必須相互接觸，必須有擠壓，必須有形變。 圖中，運動員的手掌和桿相互接觸，手對桿有力的作用，桿對手也有力的作用，因為力的作用是相互的。這兩個力都是彈力。 生活中，推、拉、提、壓這四種常見動作所產生的力都是彈力。 比如圖中，物體C放在水平地面上，C對地面有向下的壓力，地面對C有向上的支持力。產生過程：C向下壓地面，會使地面向下凹陷（形變程度不明顯），地面要恢復原狀，必然向上「頂」C，這就是我們所說的「地面對C的支持力」。 同時，由於地面向上頂C，C會產生向上凹陷的形變（也不明顯），C要恢復原狀，必然向下「壓」地面，這就是我們所說的「C對地面的壓力」。 由此可見，彈力必然是成對出現的，因為力的作用是相對的。所以在平時說彈力，必須描述清楚是哪個物體對哪個物體的彈力。 拉力、推力與壓力、支持力類似，道理都一樣。
『肆』 是拉力大還是推力大 同一個物理,有兩個盤子 在平地上 是推力大還是拉力大
兩種力~如果在相同的情況下拉力應該大於推力,如果在不同情況下,也就是說你推物體的時候如果有東西在後面做支撐的話推力就大力拉力~
而且還得看鞋對地面的摩擦力~摩擦力大推力就大~拉力就不存在這個問題~`在摩擦力相同的情況下拉力要大於推力~`
差不多就這些了,你感覺一下我說的對否~有不對的地方請見諒~`
『伍』 推力和拉力有什麼關系呀
1：推動飛行器運動的力。它是作用在發動機內、外表面或推進器（如螺旋槳）上各種力的合力。在帶有螺旋槳的推進系統中，螺旋槳推動空氣沿飛行相反方向流動，其動量增加，對螺旋槳產生反作用力即推力。螺旋槳往往裝在發動機前方，所以它產生推動飛行器運動的力也稱拉力。噴氣發動機的推力是由向飛行反方向直接噴射高速氣流而產生的。發動機的最高燃氣溫度直接影響排氣速度，在一般的工作狀態下，燃氣溫度越高，發動機的推力就越大；通過發動機的工質的質量流量越大，發動機推力也越大。在海平面標准大氣條件下，飛行器處於靜止狀態時發動機產生的推力稱為海平面靜推力。火箭發動機在接近真空環境下產生的推力稱為真空推力。對於空氣噴氣發動機，單位質量流量空氣所產生的推力稱為單位推力。推力與發動機最大截面積之比稱為單位面積推力。現代空氣噴氣發動機的海平面靜推力從幾千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；單台火箭發動機的推力從0.02牛到幾兆牛。
2：拉力是按力的效果定義的，從力的性質來看，拉力也是彈力，而從力的作用對象來看，拉力可能是內力，也可能是外力。
如果物體在受到阻力和拉力兩個力的情況下，如果物體做勻速直線運動或保持靜止狀態，那麼此時F拉=F阻，拉力和阻力是一對平衡力，物體處於二力平衡狀態（合力為零）。在特定情況下，如果物體做加速運動，則F拉>F阻；如果物體做減速運動，則F拉<F阻。
『陸』 推力等於拉力嗎
物體保持平衡狀態的時候,如果地面粗糙,而且一個人推,一個人拉,那麼向前的力等於向後的力,這個時候,拉力+推力=摩擦力
『柒』 拉力和推力誰的效果更明顯
力的作用效果應該是與三方面的要素有關：1.力的大小 2.力的方向 3.力的作用點。
就比如你的問題，如果是同樣大的力，用來拉處於同一位置上的物體和用來推該物體，這里只說了力的大小一致，並沒說力的方向和作用點，所以無法判斷，另外拉力與推力只是表現形式不一樣，並沒有本質的區別，如果三要素一樣，效果應該是一樣的。
你拉的時候是用鉤子鉤住或繩子拉的吧，這樣的力作用與推的時候力的角度與作用面積都不一樣，可能是這個影響的導致實驗結果不一樣...
『捌』 簡述推力和拉力的概念
答案：推力和拉力都能使物體運動起來，這兩種力都有（直接接觸）和（發生彈性形變）。
推力和拉力都能使物體運動起來，這兩種力按力的性質屬於彈力，彈力的產生條件：直接接觸；發生彈性形變，推力是由於物體間發生收縮形變產生的，拉力是伸長形變產生的。
『玖』 推力壓力提力拉力的區別
推力和壓力指向受力物,背離施力物,當推力作用反方向有一力作用時候,他就是壓力
提力和拉力指向施力物,背離受力物
『拾』 推力和拉力都有什麼特點
推力與拉力在物理學上並沒有嚴格的定義，所以也就沒有什麼所謂的各自的特點。力的三要素告訴我們力的大小、方向、作用點才是關鍵。大小、方向、作用點都相同的拉力和推力其最終的作用結果應該是一樣的。在一個復雜的力學環境中，例如地球表面，人去推或者去拉一個物體，受到人的身高等等非力學因素的影響，推或者拉的效果會有不同。但這不是推力或者拉力的什麼特點造成的，而是復雜環境條件共同作用的結果。