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abs是什麼

發布時間:2022-06-23 15:41:58

1. ABS是什麼具體點!

駕駛汽車在潮濕的瀝青路面上或是有積雪的道路上進行緊急制動時,車輛尾部會翹起,嚴重時車輛會打轉。在積雪的路面上,由於出現行駛輪跡,以及部分路面從積雪中露出,這時如果車輛的左右車輪中的一個在無雪的道路上,而另一個在有雪的路面上行駛時,就極有可能發生車輛打轉的現象。如果在這樣的條件下進行緊急制動,就很難掌握住方向盤。有可能闖入其它車道或無
法避開道路上的障礙物。防抱制動裝置(Antilock Braking System,簡稱ABS)就是為了防止這種危險狀況而開發的裝置。

防抱制動裝置與原來的制動系統(制動總泵、盤式制動器、鼓式制動器、壓力限制閥等)共同構成汽車的主動安全裝置。本世紀80年代中期汽車才開始使用ABS裝置,沒有裝設ABS的汽車,如果在行駛中用力踩踏制動踏板,車輪會急速降低轉速,最後車輪停止,但車身依然保持慣性向前滑動。這種現象在車輪與路面之間會發生較大的滑移,當出現這種狀況時,汽車輪胎對路面的側滑摩擦力幾乎消失,於是就會出現下述幾種情況。

(1)轉向盤操縱不靈,嚴重時出現車輛打轉現象。

(2)操縱性下降,達不到轉向要求。

(3)制動距離延長,超過一般的制動制動距離

以上幾種情況是很容易發生行車事故的。

ABS的基本原理是,根據行駛中的輪胎與路面間的摩擦對各車輪給予不同的最佳的制動力,通常採用控制車輪的制動液壓的方法。其基本功能是可感知制動輪每一瞬間的運動狀態,並根據其運動狀態相應地調節制動力的大小,避免出現車輪的抱死現象,可使汽車在制動時維持方向穩定性和縮短制動距離,有效的提高行車的安全性。裝有ABS的車輛在積雪或冰凍的路面上、下雨天的打滑路面,以及在多彎道的各種狀況中,可以放心的操縱方向盤,進行制動。在未裝ABS的車輛上,很難做到這一點。

現在世界上汽車保有量已經超過6億,交通事故的發生率也在不斷增加,由於ABS防抱制動裝置能有效的減少事故的發生,因此現今汽車預防安全裝置ABS已經日益受到社會的關注。

2. ABS 到底是什麼意思啊!

是汽車的制動防抱死系統,英文antilock brake system,簡稱為ABS。ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態下制動,而不會抱死,達到提高制動效能的目的。

ABS能充分發揮制動器的效能,縮短制動時間和距離。可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾,具有良好的行駛穩定性。可在緊急制動時轉向,具有良好的轉向操縱性。可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。

(2)abs是什麼擴展閱讀

1、發展歷史

它的提出可追溯到20世紀30年代,但其真正投入實用是在現代車輛電子技術發展到一定水平之後。

自20世紀80年代中期以來,ABS系統向高性價比的方向發展。有的公司對ABS進行了結構簡化和系統優化,推出了經濟型的ABS裝置;有的企業推出了適用於輕型貨車和客貨兩用汽車的後輪ABS或四輪ABS系統。

ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。它既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。

2、注意事項

(1)ABS並不是絕對的,不要危險駕駛。

ABS也不是絕對保險的,在車速過高和轉彎過急的情況下,若車輛制動得過急過猛,則汽車仍然會產生側滑。因此,即使你的汽車裝有ABS,你也仍然需要謹慎駕駛。

(2)不要進行點剎操作。

未裝有ABS的車輛在濕滑路面及車速較高情況下實施制動時,需要採用「點剎」的辦法達到安全制動的目的。

而裝上ABS後,由於ABS能自動調整制動力,因此在實施緊急制動時,可一腳將踏板踩到底而不松開,不要擔心車輪抱死打滑,否則將大大延長制動距離。

(3)ABS在工作時會有噪音

ABS在起作用時,會聽到它發出的噪音,該噪音是由液壓控制系統中的電磁閥和液壓泵工作時產生的,不要以為制動系統出了毛病而驚慌失措,更不可將腳從制動踏板上移開,這時仍然要將制動踏板踩死而不去管它。

3. 汽車ABS是什麼意思

一、ABS,全寫Anti-skid Braking System。沒有裝置ABS的舊款汽車,煞車時車胎會立即被鎖緊,汽車便會因此而減速。可是汽車在高速行駛時,即使煞車,汽車也不會立刻停下來。

二、當踏下煞車掣的一剎那,車胎會被鎖死,不能轉動,但過剩的沖力會令汽車滑行,車胎失卻循跡性,汽車便會失控,容易造成意外。

三、裝置了ABS煞車系統的汽車,煞車時車胎不會一下子被鎖死,相反,煞車碟會一下接著一下的,有節奏地鉗著車胎,因此,車胎在煞車時也仍維持轉動,逐漸減速,這樣,雖然煞車距離 (Braking Distance)會較長,但好處是汽車容易控制,減低發生意外的機會。

(3)abs是什麼擴展閱讀:

一、在ABS中,對能夠獨立進行制動壓力調節的制動管路稱為控制通道。

二、ABS裝置的控制通道分為四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。

三、換句話說,沒有ABS的車,汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時,容易出現輪胎抱死,也就是方向盤不能轉動,這樣危險系數就會隨之增加,很容易造成嚴重後果。

四、單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用,因此制動距離不一定會明顯縮短

五、另外前輪制動未進行控制,制動時前輪仍會出現制動抱死,因而轉向操縱能力也未得到改善,但由於制動時兩後輪不會抱死,能夠顯著的提高制動時的方向穩定性,在安全上是一大優點,同時結構簡單,成本低等優點,所以在輕型載貨車上廣泛應用。

4. 汽車里出現ABS是什麼意思

汽車里出現ABS是防抱死制動系統。

1、ABS在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。

2、在制動時,ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度信號,可迅速判斷出車輪的抱死狀態,關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥,讓制動力不變。

(4)abs是什麼擴展閱讀:

1、汽車安全系統是作用避免事故的發生;而被動安全則是在發生事故時汽車對車內成員的保護或對被撞車輛或行人的保護。

2、為避免或減輕人員在車禍中受到傷害而採取的安全設計稱為被動安全設計,如安全帶,安全氣囊,車身的前後吸能區,車門防撞鋼梁都屬被動安全設計。

3、夜視系統在夜間或者視線不明的情況下,幫助您看清更遠處的路面並且辨別接近 1000 英尺外道路上的動物、人或樹木。

4、EBD配合ABS使用,在汽車制動的瞬間,分別對四個輪胎附著的不同地面進行感應、計算,得出摩擦力數值,避免因各輪剎車力不同而導致的打滑,傾斜和側翻等危險。

5. 汽車ABS的作用是什麼

ABS指的是剎車系統中的防抱死制動系統,自動控制和調節車輪制動力,主要是防止在緊急制動過程中,發生制動跑偏、調頭、甩尾與方向失去控制。作用:最短距離穩定停車。控制汽車的滑移率,車身速度和車輪速度之差比車身速度稱為「滑移率」。公式表達:s=(v-rw)/v×100%。滑移率為0,表示車輪自由旋轉。滑移率為100%
,表示車輪被抱死,輪胎沿地面滑動。
最佳滑移率是20%。
一句話概括就是:一腳踩死變為點剎。

6. abs是指什麼呢

ABS系統只有在車輛需要急剎車時才會工作,就是在輪胎滑動和滾動的切換,這樣可以有效縮短剎車距離,防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。

7. ABS是什麼

ABS是汽車的剎車系統,俗稱防抱死剎車。

8. abs是什麼意思

隨著技術的發展,中國絕大部分轎車已經將ABS作為標准配置,已經普及了,現在沒有ABS的車少之又少,想必大家都知道或者聽過ABS,但是有很多新手朋友並不一定知道ABS到底是干什麼用的。今天輪谷將用我通俗易懂的特別方式,來給朋友們講解這個問題,希望對你有幫助。

汽車ABS是個啥?它有什麼作用?


ABS是英文Anti-locked Braking System的縮寫,中文翻譯過來就是「防抱死制動系統」。


那我們從這個字面意思來理解它,防抱死、制動,防抱死、制動,那顧名思義就是防止剎車時把車輪抱死的意思。


平時正常剎車的時候ABS不會介入,當急剎車車輪抱死之前ABS才會介入。ABS介入後,你會明顯感覺到剎車踏板給你的腳強烈的震動反饋。


無ABS的車緊急剎車時,車輪是會被抱死的


當我們開車時,一旦前方出現緊急情況,一般我們肯定是一腳剎車踩到底,在沒有ABS的車上,車輪是會被抱死的,這時汽車就會失去轉向能力,像一塊磚頭一樣滑出去,撞上前方的障礙物。

9. 什麼是ABS 

ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文縮寫,翻譯過來可以叫做「剎車防抱死系統」。在沒有ABS時,如果緊急剎車一般會使輪胎 抱死,由於抱死之後輪胎與地面是滑動摩擦,所以剎車的距離會變長。如果前輪鎖死,車子失去側向轉向力,容易跑偏;如果後輪鎖死,後輪將失去側向抓地力,就易發生甩尾。特別是在積雪路面,當緊急制動時,就更容易發生上述的情況。
ABS是通過控制剎車油壓的收放,來達到對車輪抱死的控制。其工作過程實際上是抱死—松開—抱死—松開的循環工作過程,使車輛始終處於臨界抱死的間隙滾動狀態。
但是在一些電影特技場景中,有的車子是不裝ABS的,所以我們才能看到它們側滑、甩尾等多種高難度的刺激場面。對於一些想追求駕駛刺激的高級賽車手,他們同樣不喜歡給汽車裝上ABS。終究一點,ABS不是給特級演員和高級賽車手設計的,而是針對一般駕駛者,以保證他們駕車的安全

10. 什麼是ABS

介紹下車輛ABS系統的作用:制動防抱死系統(antilock brake system)簡稱ABS。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。

簡單點說就是ABS系統只有在車輛需要急剎車時才會工作,就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換,這樣可以有效縮短剎車距離,防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。

這個系統對行車安全起動很大的作用,所以現在的車輛ABS是必須配置。

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