物理三缸四讲的什么

1. 三缸和四缸的不同之处有哪些

三缸和四缸的区别如下：1、缸数不同：三缸是指发动机有三个缸；四缸意味着发动机有四个气缸。2、点火距离角不同：三缸点火顺猜闭哪序为1、3、2，点火距离角为240度；四缸点火顺序为1、3、4、2，点火距离角为180度。汽车上常用的有3、4、5、6、8、10、12缸。三缸发动机通常用于排量小于态前1升的发动机，四缸发动机用于排量穗码为1至2.5升的发动机，六缸发动机用于排量为3升的发动机，八缸发动机用于排量为4升的发动机，12缸发动机用于排量大于5.5升的发动机。

2. 三缸和四缸有什么区别

三缸和四缸的区别，简单来说，就是三个气缸还是四个神没巧气缸在做功。气缸做功的动作是一半进行吸气抬升做功，一半进行压缩下压做功。那么三缸机和四缸机的区察顷别就出来了，三缸机每次做功是2+1的模式，四缸机每次做功是2+2的模式。三缸机产生的惯性力得不到抵消，抖动就会产生，而四缸机产生的力是平衡的，所以消除了抖动。

但是基于成本和技术原因，并不是每款车的三缸机抖动感都一样，比如宝马为了优化三缸机的抖动问题，会使用更好的技术和更多的物料，而经济型车因为价格低，自然在优化上无法做到像宝马这样游键的水平，所以三缸机在不同车型上的感受也并不相同.现在来说，三缸发动机的车型二手车价格会掉价较多，所以如果考虑以后会换车的情况下，还是建议先购买四缸发动机的车型。

3. 请教三缸发动机与四缸发动机的区别及优劣

两者区别：

1、三缸车的发动机只有三个气缸，四缸车的发动机有四个气缸，排量1升以下的发动机常用3缸，1--2.5升一般为4缸发动机，

2、一般四缸发动机比三缸发动机运转平稳；

3、祥念如果在同排气量的发动机比较，三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大； 动力性能上三缸机比四缸机大。

三缸发动机的优点是：油耗低，发动机结构简单、造价成本低，维修费用少，因此使用成本较低。三缸发动机的缺点是：由于气缸数少、进气量小，起步及加速提速性都没有四缸发动机好，在城里开车动力足够了，而跑长途显得力量不是太够用。

四缸发动机的优点是：起步、提速加速方面比三缸发动机好些，是发动机的稳定性也优于三缸机。四缸发动机的缺点是：由于四缸发动机都是用在1.3L排量以上的轿车上，排量大，油耗自然大一些。

(3)物理三缸四讲的什么扩展阅读：

发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作，其结果是造成气缸套磨损变形，影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因，对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。

减轻气缸套磨损的措施

1、正确起动和起步，发动机冷车起动时，由于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足。同时，原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流，因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑，致使起动时气缸璧磨损大大增加。

因此，初次起搭前动时，应先使发动机空转几圈，待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温，严禁猛轰油口，待机油温度达到40℃时再起步；起步应坚持挂低速档，并循序每一档位行驶一段谨枝困里程，直到油温正常，方可转为正常行驶。

2、正确选用润滑油，要严格按季节和发动机性能要求选用最佳粘度值的润滑油，不可随意购用劣质润滑油，并经常检查和保持润滑油的数量与质量。

3、加强滤清器的保养，使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的保养，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是绝对错误的。

4、保持发动机正常工作温度发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。

试验表明，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。

5、提高保修质量，在使用过程中，及时发现问题及时予以排除，随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气缸套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中，要选用弹力适当的活塞环，弹力过小，使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油，增大气缸壁磨损；弹力过大，直接加剧气缸壁的磨损，或因气缸壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。

参考资料：人民网-汽车发动机气缸套磨损原因及维护

4. 物理都讲什么

物理讲的内容非常多，不光只是力学，电学，初中还有关于光学，热能等等。物理学是研究物质结构、物质相互作用和运动规律的自然科学，是一门以实验为基础的自然科学。很多东西都是生活中的原理，我自认为，学物理是最有用的一门学科，生物第二，都是对你的生活有很大帮助的，充满了奇妙的原理。

5. 请教三缸发动机与四缸发动机的区别及优劣

1、三缸涡轮发动机优点：

1）制造结构简单，体积更小、重量更轻。

2）配备涡轮增压的三缸发动机动力并不输于四缸自然吸气发动机。

3）更加节油，用车成芦段铅本更低。

2、三缸发动机的缺点：

1）工作状态不平衡，更容易造成震动。

由于发动机两边放置的气缸数量不均等，所以在工作中更容易出现抖动，发动机声音或也将更大，虽然采用的平

衡轴技术解决了振动强度过大的问题，但其还要比四缸、六缸等发动机的振动水平高。

2）反人类的物理美学。

四个汽缸一个缸紧陪好接着一个缸做功，动力输出连贯顺畅，所以直列四缸引擎成为了最常见的动力。而如果气缸数

量低于四个，就无法保证每一个完整的冲程(曲轴旋转180度)都有一个活塞在全程做功，这样就会出现动力输出的空

档期，因此四缸是保证引擎动力输出连贯的最低缸数要求。

3）成本高：

直列四缸发动机是最为成熟的四冲程引擎结果，技术和制造工艺趋于稳定，而三缸为了达到小排量高输出、以燃唤及

解决结构不对称所带来的强烈振动问题，需要采用许多新技术。

3、四缸涡轮增压发动机优点：

1）起步、提速加速方面比三缸发动机好些，发动机的稳定性也优于三缸机。

2）技术含量高，发生事故率低一些。

4、四缸涡轮增压发动机缺点：

1）由于四缸发动机都是用在1.3L排量以上的轿车上，排量大，油耗自然大一些。

2）维修费用高。

6. 直列三缸和四缸的区别在哪里动力有区别吗

直列三缸与四缸发动机的区别：首先气缸的数量是不同的：三缸发动机比四缸发动机少一个气缸。然后是结构不同：三缸发动机结构相对简单、体积小、重量轻、；然后是抖动问题，由于其物理结构特性，三缸发动机的抖动问题较为明显。它们是有各个的优点喊帆唤和缺点的，购买者者在购买的时候一定要根据自己的轿渣需求进行购买。可以关注全新一代的奇骏，其搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机虽然是三缸，但是日产全球通过一系列先进技术手段，完美解决了振动问题。源头上，用日产独有VCT多连杆完美解决横向振动，①源头上，用日产独有VCT多连杆完美解决横向振动，外置自适应双平衡系统有效解决纵向振动，这发动机从源头上就不抖；②此外振动传播过程中，CVT增加离心钟摆减震器、“漂浮式”发动机悬置系统等技术也能减少振动；③最后我们还有高性能密封结构、加厚隔音垫，双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统，进郑凯一步隔绝振动和噪音。值得考虑。

7. 发动机的三缸和四缸有啥区别

1、三缸体积小重量轻，在很多车型上面不必担心摆放空间问题，对整车空间布局比较有利，而且符合轻量化车身的设型搭芦计理念，而四缸稍微笨重一点。

虽然现在各大厂商都在积极研发自己的三缸增压发动机，但是三缸发动机抖动、噪音、动力输出等一些先天机械性缺点不能完全消除。只能尽力改变，所以三缸增压发动机很难走上主流。

8. 高中物理选修讲什么

选修3-1学的是电磁场及相关定理；选修3-2主讲电磁感应，及其相关应用，如远距离输电；选修3-3是学热力学；选修3-4学的是波（含光）的震动与图像；选修3-5学的是动量。
其中对于山东的理科生，五本书中1,2,5是必修的，3,4是选修的，，所以对于选考的内容，你重点是记一下概念，再找出往年的题目做一下，这样基本上是可以了，对于必修的内容，其实这些都是十分重要的，电磁学一直是高考的热点，二动量及其相关定理是解决运动学问题的利器。都是十分重要的，这没有不重要的，对于这些，应该要熟记公式，然后在辅以运用，这样才会熟练的运用这些知识解题
附上近几年高考物理的分类汇编
http://www.wsbe.com/wu51/hb11w.asp
这是2011年的
http://www.wsbe.com/wu51/hb10w.asp
这是2010年的
http://www.wsbe.com/wu51/9kwb.asp
这是2009年的
http://www.wsbe.com/wu51/gk08b.asp
这是2008年的
http://www.wsbe.com/wu51/gk008b.asp
这是00年到08年的
希望对你有帮助