束水冲凌是什么地理知识

㈠ 高中地理的知识点总结

高考地理复习大纲
一、影响日照时间长短的因素：
1、昼长；2、地势（地势高，日出早，日落晚，日照时间长）；天气状况。
二、影响太阳辐射强度的因素（即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素）1、太阳高度（即纬度）；2、天气状况；3、地势；4、空气密度。
如为什么青藏高原太阳辐射最强？①纬度较低，太阳高度较大；②晴天多；③地势高；④空气稀薄，大气洁净。
三、影响气温高低的因素：
1、纬度；2、地形、地势；3、下垫面性质（海陆位置、植被状况）；4、天气状况。
四、影响气温年较差的因素及变化规律：
1、纬度：低纬小，高纬大；2、下垫面性质：海洋小于陆地，沿海小于内陆，有植被的小于裸地；3、天气状况：云雨多的地方小于云雨少的地方。
五、河流的治理措施：
上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林；中游：治理原则是分洪、蓄洪，作法是修水库，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。
六、河流洪涝灾害的成因分析：
自然原因（主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征）；人为原因（主要从两个方面考虑：植被破坏，围湖造田）。
例如，长江洪灾的原因：
一自然原因：
1、水系特征：
①流域广，支流多；②中上游植被破坏严重，含沙量增大；③中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。
2、水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。
3、气候特征；有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。
二人为原因：1、过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2、围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。
七、分析河流水能丰富的原因：
主要从两个方面分析：一是流速（位于阶梯过渡地带，河流落差大）；二是径流量大（看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小）。
一凌汛的形成条件：
凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期；二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段和下游河段（即山东河段）。
二潜水等水位线的应用：
判断潜水的流向：垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向，即为潜水流向。
潜水面的坡度（潜水水力坡度）：确定潜水流向之后，在流向上任取两点的水位高差，除以两点间的距离，即为潜水面的坡度。
潜水埋藏深度：等水位线与地形等高线相交点，二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处，则可用内插法求出该点地面与潜水面的高程，潜水的埋藏深度即可求得。
潜水与地表水的相互关系：根据潜水流向来判定。
利用等水位图合理地布设取水井和排水沟，一般应沿等水位线布设水井和排水沟。
三解决缺水问题的措施：
主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染；开发水资源，提高供水能力；加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长；控制人口增长。
八、影响雪线高低的因素（雪线是指存在冰雪下线的海拔高度）主要影响因素有两个：一是0℃等温线的海拔；二是降水量的大小（影响降水量的因素是坡向，即迎风坡降水量大），因此喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。
注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。
九、影响山地垂直带谱的因素：
一是山地所处的纬度（纬度越高带谱越简单）；二是山地的海拔（海拔越高，带谱可能越复杂）。
另外，影响同一带谱的海拔高度主要取决于热量（即阳坡和阴坡）
十、卫星发射基地的区位选择：
自然因素（气象条件需要天气晴朗，地球自转的初速度：取决于纬度和地势，地形平坦开阔）；人文因素（地广人稀，交通便利，符合国防安全需要）。
十一、开凿隧道问题：
开凿隧道应注意两个问题：一是渗漏问题；二是塌方问题。因此，开凿隧道要选择在背斜处，因为背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；并且，背斜为穹形构造，不易塌方。
十二、水库坝址的区位选择：
主要考虑以下3个方面：1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口（因为工程量小，工程造价低）；2、选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；3、考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。
十三、农业区位因素分析：
一自然条件土地（地形、土壤）+气候（光照、热量、降水、昼夜温差）+水源（指灌溉水源）注：自然因素的改造：通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；另外，人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业。
二社会经济因素：
1、市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出。
2、交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。
3、政策4、劳动力5、科技6、工业基础

㈡ 束水冲沙法原理、过程、成功率！

由于大禹治水成功，所以其疏导之法被后世奉为圭臬，古代的治河都是以排泄洪水为最基本的方法，没有对泥沙作任何的关注。王莽时期，征召治河能臣讨论治水之法。当时的水利专家大司马史长安人张戎说："水性就下，行疾则自刮除成空而稍深。河水重浊，号为一石水而六斗泥。今西方诸郡，以至京师东行，民皆引河、渭山川水溉田。春夏干燥，少水时也，故使河流迟，贮淤而稍浅。雨多水暴至，则溢决。而国家数堤塞之，稍益高于平地，犹筑垣而居水也。可各顺从其性，毋复灌溉，则百川流行，水道自利，无溢决之害矣。"(1)张戎的意见是说下游之所以淤塞，是由于上游开渠灌溉，使河槽水少，流速减缓而致。如果高筑数堤以居水，再停止上游的灌溉，就能使"百川流行，水道自利，无溢决之害"。这和潘季驯的主张简直如出一辙，可看作是束水攻沙理论的最早的提出者。可惜王莽新朝是一个短命的朝代，所以张戎的理论没有来得及付诸实施。张戎以后直到明初，这一理论再没有引起任何人的关注。

到了明代中后期，即潘季驯二次治河时，通过细致的观察目睹水冲沙走的情况，萌生了以水攻沙的想法，二次治河时的许多奏疏都反映了他这种思想，如《议筑长堤疏》云："照得自去岁海口至黄河之水壅不得下，积沙伏地。徐邳一带河身渐浅，已非昔日。水一泛滥，即漫堤上。是以复有睢宁之决。即使邳州上下仅复故道，安能使徐、吕之河尽去伏淤?为今之计，当自徐至邳，自邳至淮，查照两崖堤岸，如法高厚。两崖之外，仍筑遥堤，以防不测。庶几水由地中行，淤沙亦随之而去。数年之间，深广如旧，冲决之变亦自免矣。看得黄河淤塞多由堤岸单薄，水从中决，故下流自壅，河身忽高。访得二洪以南，堤岸十分单薄，诚恐五月水发，水从旁决，则白洋诸浅之淤方通，而二洪以南之患随之。"要防止这种情况出现，就"必须预筑长堤坚固，水无泄漏，则沙随水去，无复停蓄壅遏之患"。还有徐州以南的河道，自从隆庆三年(1569)海啸以后，河沙淤积，河身垫高，河道容受甚少，略有雨水，河道就会溢决泛滥。面对这种情况，"欲图久远之计，必须筑近堤以束河流，筑遥堤以防溃决"，并且应把这种方法作为不可变易之治河方略加以实施。可惜潘季驯尚未对之进行大规模的实践，就被罢免回家，成为他第二次治河中的遗憾。虽然潘季驯没有来得及对治理泥沙做进一步的实践，但接替他担任河道大臣治理河道的万恭却使他的这一想法变成了现实。隆庆六年(1572)万恭在河南虞城一带视察河道时，采纳了当地一位秀才的意见，在徐州和宿迁之间修了370里的黄河大堤，初步收到了以水冲沙的效果。但当时为了束水，两堤之间距离较近，遇到特大洪水，仍不免有决溢之患。由此潘季驯又想到缕堤、遥堤并筑的方法，缕堤用以束水，遥堤用以防洪，使以堤束水、以水攻沙的理论在实践中不断完善。

潘季驯在第三次主持治河时，面对"黄决崔镇而北，淮决高堰而东，清、桃塞，海口湮"的局面，有人提出用人力疏浚海口，潘季驯对这种方法坚决反对，他说："河底深者六七丈，浅者三四丈，阔者一二里，隘者一百七八十丈。沙饱其中，不知其几千万斛?即以十里计之，不知用夫若干万名?为工若干月日?所挑之沙，不知安顿何处?纵使其能挑而尽也，堤之不筑，水复旁溢，则沙复停塞，可胜挑乎?"相反，"以水冲沙，如汤沃雪"。为什么我们不用现有河道的自然之水去冲沙，却要用人力去做徒劳无益的事情呢?他认为束水攻沙是解决黄河泥沙淤积问题的最有效措施，只有解决黄河泥沙的淤积问题，才能保证黄河的长治久安。所以在对黄河的治理上，他坚决反对分流，认为"水分则势缓，势缓则沙停，沙停则河饱，尺寸之水皆由沙面，止见其高。水合则势猛，势猛则沙刷，沙刷则河深，寻丈之水皆由河底，止见其卑。筑堤束水，以水攻沙，水不奔溢于两旁，则必直刷乎河底"，这是治理河道的"一定之理，必然之势"，除此之外，别无他法。蓄清刷黄是潘季驯对束水攻沙理论的又一个发展和创造。潘季驯第三次治河时，黄、淮、运交汇之处的清口因"黄决崔镇而北，淮决高堰而东"而成为一片积沙，清口的黄河尾闾也被积沙所淤。当时有不少人提出疏浚清口、疏浚黄河人海河道及疏浚海口的主张，潘季驯经过勘察，对上述意见全部予以否定，而是主张堵塞崔镇决口，迫使黄河回归故道，修筑高家堰使淮水全部从清口流出，以全淮之力以敌黄，以淮河的清水稀释黄河的泥沙，然后两河合力，冲刷河道和海口积沙，最后终于取得成功。所以说，潘季驯是以堤束水、以水攻沙理论的集大成者。

㈢ 高中地理：筑堤束水是什么意思为什么会导致地上河，谢谢

筑堤束水，会导致河床被抬高，因为一般都在河流的中下游筑堤，而中下游因地势变平缓，河道展宽，水流变缓，从而导致河水中携带的泥沙慢慢的沉积，抬高河床，慢慢的就会导致河床高出地表，形成地上河，例如黄河下游的地上河就是这样形成的。

㈣ 束水冲沙法的历史渊源

明代起，在黄河上有引导地利用洪水，束水攻沙、分洪淤滩的治河方略形成，认为“以人治河，不若以河治河也。夫河性急，借其性而役其力，则浅可深，治在吾掌耳（引自《中国水利史稿》）”，办法是“如欲深北，则南其堤而北自深；如欲深南，则北其堤而南自深；如欲深中，则南北堤两束之，冲中间焉，而中自深（出处同上）”如要淤滩固堤，则将此法“反而用之”。到清康熙年间，经靳辅、陈潢在明潘季驯治河基础上的发展与完善，黄河上形成了以缕堤束水攻沙，遥堤防洪，结合隔堤、滚水坝、减水坝（闸）的有控制的利用洪水刷槽淤滩的治河防洪体系。这一防洪方略至今仍在沿用。

㈤ 高中地理：筑堤束水是什么意思为什么会导致地上河,谢谢

就是说 如果你不筑堤,洪水就会泛滥,所以为了治洪水就筑堤坝,
但是这个问题是 你修了堤坝,水拦阻了 但是你的泥沙依然在淤积 河床就不断提高,
然后你接着再建堤坝 ,然后河床跟着往上涨,
到最后 由于泥沙淤积 的的河床就比周边的 地面高了
就成了地上河 哟.

㈥ 束水冲沙法的词语解释

束水冲沙法，就是收紧河道，利用水的冲力，冲击河床底部泥沙，从而达到清淤防洪的目的。一般适用于流量较大的河流，如黄河。最早使用这种方法治理黄河的是明朝着名水利工程师潘季驯，之后历朝历代都采用这种方法治理黄河。

㈦ 明朝潘季驯如何治理黄河的，他做了什么事情

明朝潘季驯在当官期间总共有二十七年是在治理黄河水患问题的，他提出了“束水冲沙法”，并命人按照这个方法去治理黄河的河床问题，最终解决了前年来黄河水患的问题。

潘季驯针对这种情况提出了“束水冲沙法”来解决黄河历年来的问题。潘季驯刚开始接手治理黄河问题的时候就仔细研究了黄河的特点并找出泥沙的走势和趋向。于是他提出，要治理黄河的水患问题关键就是解决泥沙的沉积问题，可以把黄河的河道收紧缩小，这样就可以利用水势高压力大，把河床下面的泥沙给冲走，达到泥沙堵塞河道清理淤泥的目的。之后雨季来临，黄河的水即使再多但是河床被清理干净了，水势就会减小这样就不会出现频繁堤坝被冲毁的现象了。下游的农田村庄也不会再被淹没。

潘季驯此后就一直带人实行他的“束水冲沙法”的方案，并且一直在一线指导及时发现问题并解决，在那过程中他又对一些已经很旧很烂的堤坝进行了修理，把河道的一些堤强给加固加高，这样对后来的黄河水患有了很大的控制作用。知道今天，很多治理水患的问题都还会参照潘季驯的方法。

㈧ 地理上讲 凌汛是什么意思 有什么条件才能发生凌汛 谢谢

凌汛，是冰凌对水流产生阻力而引起的江河水位明显上涨的水文现象。冰凌有时可以聚集成冰塞或冰坝，造成水位大幅度地抬高，最终漫滩或决堤，称为凌洪。在冬季的封河期和春季的开河期都有可能发生凌汛。中国北方的大河，如黄河、黑龙江、松花江，容易发生凌汛。

产生凌汛的自然条件取决于河流所处的地理位置及河道形态。高寒地区，河流从低纬度流向高纬度并且河道形态呈上宽下窄，因为河流封冻时下段早于上段，解冻时上段早于下段。而且冰盖厚度下段厚上段薄；

当河道下段出现冰凌以后，阻拦了一部分上游来水，当融冰开河时，这部分槽蓄水急剧释放出来，出现凌峰向下传递，沿程冰水越聚越多。当上游的冰水向下游传播时，遇上较窄河段或河道转弯的地方卡冰形成冰坝，上游水位增高。在河道中出现严重的冰或冰坝后，才可能造成严重的凌洪。

(8)束水冲凌是什么地理知识扩展阅读

防治江河、湖泊、港口以及水工建筑物受冰凌危害所采取的措施。世界各国在高寒地区的河流都有冰凌危害，但冰凌危害有不同的种类，需要采取不同的防治措施：冰凌冻结江河、湖泊、港口，影响航运交通，可采用破冰船破冰，或在港岸和船闸附近采用空气筛等防冻措施；

冰凌冻结水力发电厂的引水渠，或阻塞拦 污栅，影响发电出力，可设法抬高渠道中水位，促使形成冰盖，防止水内冰产生的措施；冰凌冻结各种 泄水建筑物的闸门，影响启闭运用，一般采用加热或其它防冻措施。

㈨ “束水冲沙法”原理

束水冲沙法，就是收紧河道，利用水的冲力，冲击河床底部泥沙，从而达到清淤防洪的目的。一般适用于流量较大的河流，如黄河。最早使用这种方法治理黄河的是明朝着名水利工程师潘季驯，之后历朝历代都采用这种方法治理黄河。

㈩ 高中的文综地理知识点

地理万能公式

☆如何描述地形特征：
1.地形类型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）
2.地势起伏状况
3.（多种地形条件下）主要地形分布
4.（剖面图中）重要地形剖面特征

☆影响气温的因素：
1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）
2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）
3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化
4.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
5.天气状况（云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方）
6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地
7.人类活动：热岛效应、温室效应等

☆影响降水的因素：
1.气候：大气环流（气压带、风带、季风）
2.地形：迎风坡、背风坡
3.地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值
4.海陆位置（距海远近）
5.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况
7.人类活动；改变下垫面影响降水

☆描述河流的水文特征：
1.流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）
2.含沙量：取决于流域的植被状况
3.结冰期：有无、长短
4.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）
5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关

☆描述河流的水系特征：
1.长度
2.流向
3.流域面积大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直情况
6.支流多少
7.河流支流排列形状（扇形、树枝状）

☆影响太阳辐射的因素：
1.纬度（决定正午太阳高度、昼长）
2.海拔高度（海拔高，空气稀薄，太阳辐射强）＜eg.我国青藏高原＞
3.天气状况（晴天多，太阳辐射丰富）＜eg.我国西北地区＞
4.空气密度
☆影响雪线高低的因素：
1.降水（当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低）＜eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低＞
2.气温（阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低）

☆影响山地垂直带谱的因素：
1纬度：.山地所处的纬度越高，带谱越简单
2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂
3.热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔高度

☆影响城市的区位因素：
“自然因素”
1.地形（a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；b.热带地区城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷、开阔的低地）
2.气候（中低纬地区温暖，沿海地区湿润）
3.河流（供水、运输功能）
4.资源条件
“社会经济因素”
1.交通条件
2.政治因素
3.军事因素
4.宗教因素
5.科技因素
6.旅游因素

☆商业中心、商业网点形成的区位因素：
1.便利的交通条件（设立原则：交通最优＜环路或市区边缘，公路沿线＞）
2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源
3.广阔的市场或经济腹地（设立原则：市场最优）

☆交通运输线路的选线原则：
“自然方面”
1.地形（a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运）
2.地质（a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层）
3.气候（a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风）
4.土地（少占耕地，尤其是良田）
“社会经济方面”
1.人口（尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。＜适用于：地方公路＞）
2.里程和运营时间（尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。＜适用于：国道＞）
3.其他（尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护）

☆交通线路修筑的积极意义：
1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达
2.加快了物资流通，促进当地经济发展
3.政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣

☆工业区位因素分析：
1.地理位置
2.资源因素：原料、燃料
3.农业因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流
5.市场因素
6.科技因素
7.劳动力因素：劳动力价格、素质
8.历史因素
9.政策因素：国家、地区政策扶持
10*.军事因素：国防安全需要
11*.个人因素：个人偏好情感 ＜eg.归国华侨投资办厂＞

☆工业区经济综合整治措施：
1.调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济结构多样化
2.因地制宜，合理开发各类资源
3.消除污染，整治美化环境；搞好区域规划，加强生态建设
4.发展交通，完善交通网络
5.发展科技，提高生产水平，繁荣经济社会地理3

☆农业区位因素分析：
“自然因素”
1.土地：地形、土壤
2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差
3.水源（灌溉水源）：
“社会经济因素”
1.市场：
2.交通：
3.国家政策
4.劳动力
5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展
6.工业基础

☆港口建设的区位条件：
“自然条件（决定港口位置）”
1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）
2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）
“社会经济条件（影响港口兴衰）”
1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质＜综合港、专业港等＞）
2.城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持）
3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港

☆评价河流的航运价值：
“自然条件”
1.地形：平坦，流经平原，水流平缓
2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小, 冰期短
3.河道：宽阔平直，水深
“社会经济条件”
流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大

☆河流的治理原则、措施：
※治理原则
上游：调洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
※治理措施
上游：修水库、植树造林
中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道

☆河流洪涝灾害的成因：
“自然原因”
1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。）
2.水文特征 (a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。)
3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。）
“人为原因”
1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。）
2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。）
☆某地区缺水原因的分析与解决措施：
※原因
“自然原因”
1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均
2.河流：地表径流量较少
“人为原因”
1.用水量大：人口稠密、工农业发达
2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重
※解决措施
1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力
2.节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节

☆影响水库坝址选择因素：
1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大）
2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层
3.气候水文条件：保证水量充足
4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点

☆水库的作用：
1.调节气候，改善生态环境
2.有利于发展水产养殖业
3.有利于发展旅游业
4.具有防洪作用
5.具有发电价值
6.具有灌溉功能
7.提高航运价值

☆盐场形成的区位条件：
1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发
2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸

☆渔场形成的区位条件：
1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富）
2.温带海域：气温变化大、海水上泛
3.河口处：河流带来丰富的营养盐类
4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富

☆卫星发射基地选址的区位条件：
“自然条件”
1.气象条件：需要天气晴朗
2.纬度：地球自转的线速度
3.地势：平坦开阔
“人文条件”
1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀
2.交通：交通便利
3.军事：符合国防安全需要
☆隧道的选址条件：
1.要选择在背斜处（a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；b.背斜为穹形构造，不易塌方。）

☆汽车站选址的区位条件：
1.路况：周围道路宽阔
2.与市内外交通联系
3.工程量大小

☆航空港选址的区位条件：
“自然条件”
1.地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；
2.地质：有良好的地质条件
3.气候：少云雾。
“社会经济条件”
1.交通条件：与市内有便利的交通联系。
2.经济：建在经济发达的地区。

☆社会主义新农村的建设方向：
1.注重生态环境建设：加大绿化，有计划退耕还林还草，改善生态环境
2.控制人口数量，提高人口素质
3.调整农村产业结构，发展多种农村经济（发展农产品加工业、商品农业等），投入，提高农民收入